{"id":159,"date":"2021-09-17T01:26:59","date_gmt":"2021-09-16T23:26:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.transtechnics.be\/?page_id=159"},"modified":"2021-09-21T15:39:01","modified_gmt":"2021-09-21T13:39:01","slug":"revisie-herstelling","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/","title":{"rendered":"Revisie\/herstelling DSG"},"content":{"rendered":"<p>Een DSG transmissie is opgebouwd uit 3 delen:<\/p>\n<ul>\n<li>Een dubbele koppeling<\/li>\n<li>De mechatronica<\/li>\n<li>Het tandwiel gedeelte<\/li>\n<\/ul>\n<p>Naargelang van het type DSG transmissie wordt steeds gekozen voor de meest prijsgunstige herstelmethode.<\/p>\n<h2 id=\"dubbelekoppeling\">DE DUBBELE KOPPELING<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-230 alignright\" src=\"http:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/koppeling-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/koppeling-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/koppeling.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Het bliksemsnel schakelen tussen de versnellingen wordt gerealiseerd door een dubbele koppeling. Net zoals bij een klassieke transmissie zijn deze koppelingen onderhevig aan slijtage.<\/p>\n<p>TransTechnics beschikt over de juiste tools en kennis voor het vervangen van deze dubbele koppeling dit volgens de voorschriften van de constructeur. Zowel de uitvoering met dubbele droge koppelingsplaten als de uitvoering met meervoudige natte koppelingsschijven kunnen door TransTechnics worden vervangen.<\/p>\n<p>Een diagnose van de koppelingen (inclusief resterende voeringsdikte) wordt uitgevoerd\u00a0 via EOBD, een\u00a0 demontage van de transmissie is niet nodig.<\/p>\n<p>Alvorens natte koppelingsschijven worden vervangen, is het aangewezen eerst de transmissie te spoelen zo vermijdt men vervuiling van de nieuwe koppeling door achterblijvende oude olie.<\/p>\n<h2 id=\"mechatronica\">DE MECHATRONICA<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-233 alignright\" src=\"http:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/mechatronica-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/mechatronica-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/mechatronica.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>De mechatronica (mechanisch kleppenblok + elektronische regeleenheid) is het brein van de transmissie. De info van de CAN bus wordt door de elektronische regeleenheid gebruikt om de juiste versnelling en het correcte schakelmoment te bepalen. De kleppenblok stuurt hydraulisch de schakelvorken en de bijhorende koppeling aan.<\/p>\n<p>De meest voorkomende klachten i.v.m. de mechatronica zijn het gevolg van een defecte soleno\u00efde of aan het falen van de\u00a0 pomp of de elektromotor.\u00a0 Een 0AM transmissie beschikt over soleno\u00efde groepen welke bij een standaard revisie\u00a0 allemaal tegelijk vervangen worden samen met de elektromotor en de hydraulische pomp. Bij andere DSG varianten (02E \/ AL500 \/ AL 501) hebben de individuele soleno\u00efdes elk hun specifieke vorm en bouw waardoor deze elk afzonderlijk kunnen\u00a0 vervangen worden met als gevolg een verlaagde herstel kost.<\/p>\n<p>De kleppenblok wordt bij iedere herstelling gereinigd en een goedwerkende elektronische regeleenheid wordt hergebruikt.\u00a0 Deze herstelmethode garandeert opnieuw een\u00a0 100% werkende transmissie aan een lage kostprijs.<\/p>\n<h2 id=\"tandwiel\">HET TANDWIELGEDEELTE<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-236 alignright\" src=\"http:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/tandwielgedeelte-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/tandwielgedeelte-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/tandwielgedeelte.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Elk type DSG transmissie is opgebouwd uit twee aparte deeltransmissies ondergebracht in \u00e9\u00e9n behuizing. Er zijn steeds twee versnellingen tegelijk ingeschakeld, \u00e9\u00e9n van elke deeltransmissie. Het schakelen zonder krachtonderbreking wordt gerealiseerd door het razendsnel bedienen van de koppelingen.<\/p>\n<p>Een mechanisch probleem van het tandwielgedeelte kan de oorzaak zijn van de elektronische noodloopwerking van de transmissie.<\/p>\n<p>Spaanders (lager slijtage) zetten zich af op de magneten van de verschillende schakelvorken. De goede werking van de versnellingspositiesensor wordt hierdoor verstoord. De mechatronica gaat in noodloop waardoor \u00e9\u00e9n van de twee deeltransmissies wordt uitgeschakeld. In sommige gevallen leidt dit tot een volledige uitval van de transmissie.<\/p>\n<p>Veel voorkomende foutmeldingen zijn:<\/p>\n<ul>\n<li>P0700 \u2013&gt; P0709 : Sensor keuzehendelstand (F125);<\/li>\n<li>P070A \u2013 &gt;P0714: Temperatuur en niveau sensoren (G93 \u2013 G510);<\/li>\n<li>P0715 \u2013 &gt;P0728: Toerental en snelheid sensoren (G182- G194 \u2013 G195);<\/li>\n<li>P0750 \u2013 &gt;P07B1: Solenoides ( N88 \u2013 N89 \u2013 N90 \u2013N91 \u2013 N92 \u2013 N110 \u2013 N215 \u2013 N216 \u2013 N217 \u2013 N 218 \u2013 N233 \u2013 N371);<\/li>\n<li>P0800 \u2013 P081E: Koppelingen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Na demontage, inspectie en reiniging van alle interne onderdelen wordt het tandwielgedeelte voorzien van nieuwe lagers en dichtingen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DSG transmissies, niet langer een black box. Volledig vervangen is niet altijd noodzakelijk, herstelling van mechatronica en\/of tandwielgedeelte.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":322,"parent":153,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Revisie\/herstelling DSG - Transtechnics<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"TransTechnics kiest naargelang het type DSG transmissie steeds voor de meest prijsgunstige herstelmethode\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Revisie\/herstelling DSG - Transtechnics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"TransTechnics kiest naargelang het type DSG transmissie steeds voor de meest prijsgunstige herstelmethode\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Transtechnics\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-21T13:39:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"370\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"230\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/\",\"url\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/\",\"name\":\"Revisie\/herstelling DSG - Transtechnics\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-16T23:26:59+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-21T13:39:01+00:00\",\"description\":\"TransTechnics kiest naargelang het type DSG transmissie steeds voor de meest prijsgunstige herstelmethode\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg\",\"width\":370,\"height\":230},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Start\",\"item\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Diensten\",\"item\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Revisie\/herstelling DSG\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/\",\"name\":\"Transtechnics\",\"description\":\"Welkom bij Transtechnics, specialist in spoelbeurten van automatische transmissie en DSG.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/#organization\",\"name\":\"Transtechnics\",\"url\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/logo.png\",\"width\":290,\"height\":80,\"caption\":\"Transtechnics\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transtechnics.be\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Revisie\/herstelling DSG - Transtechnics","description":"TransTechnics kiest naargelang het type DSG transmissie steeds voor de meest prijsgunstige herstelmethode","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"Revisie\/herstelling DSG - Transtechnics","og_description":"TransTechnics kiest naargelang het type DSG transmissie steeds voor de meest prijsgunstige herstelmethode","og_url":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/","og_site_name":"Transtechnics","article_modified_time":"2021-09-21T13:39:01+00:00","og_image":[{"width":370,"height":230,"url":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/","url":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/","name":"Revisie\/herstelling DSG - Transtechnics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg","datePublished":"2021-09-16T23:26:59+00:00","dateModified":"2021-09-21T13:39:01+00:00","description":"TransTechnics kiest naargelang het type DSG transmissie steeds voor de meest prijsgunstige herstelmethode","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/img3.jpg","width":370,"height":230},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/revisie-herstelling\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Start","item":"https:\/\/www.transtechnics.be\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Diensten","item":"https:\/\/www.transtechnics.be\/diensten\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Revisie\/herstelling DSG"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/#website","url":"https:\/\/www.transtechnics.be\/","name":"Transtechnics","description":"Welkom bij Transtechnics, specialist in spoelbeurten van automatische transmissie en DSG.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.transtechnics.be\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/#organization","name":"Transtechnics","url":"https:\/\/www.transtechnics.be\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/transtechnics.be\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/logo.png","width":290,"height":80,"caption":"Transtechnics"},"image":{"@id":"https:\/\/www.transtechnics.be\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/159"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/159\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transtechnics.be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}